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16.05.2012
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Der Umwelt zuliebe !
Liebe Procar Gemeinde, Hobbyrennfahrer und Teamchefs. Wie ihr alle wisst prallen bei dem Thema Umwelt und Motorsport zwei Welten aufeinander. Vielen Umweltaktivisten ist der Rennsport ein Dorn im Auge. Auf der einen Seite brütet ein seltenes Federvieh auf der anderen Seite wird der Lebensraum von ein paar glitschigen Amphibien zerstört. Mitten drinn stehen wir mit unseren aufgebohrten, hochgezüchteten und umweltverpestenden Boliden. Die Natur macht auch vor der Procar Series nicht halt. Also standen vergangene Woche die Umweltgruppe Green Piss mit erhobenem Mittelfinger vor dem Garagentor der Procar. Es war die Rede von "Stop der Masterserie" , "Beendigung aller Rennaktivitäten" bis hin zur "Schließung aller Rennställe". Doch wir wären nicht die Procar Series wenn wir nicht ein Ass im Ärmel hätten.
So konnten wir dem Anführer von Green Piss , Herrn Ferdinand Birnbaum , glaubhaft unsere Bemühungen eines "Grünen Motorsports" vorstellen. Das Catering der Firma SixRat die nur Margarine aus handgepressten Sonnenblumenkernen von Schmalkaldenern Ökobauern auf den Mettbrötchen benutzen. Das der Fahrer von Klosen Motorsports nur Unterhosen aus Fair Trade angebauter Baumwolle trägt. Sehr beeindruckt war F. Birnbaum vom Team Bembelracing welche einen Apfelwein aus besonderen Äpfeln herstellt. Die Äpfel kommen von glücklichen Apfelbäumen die noch Freistehend auf einer Wiese gehalten werden. Auch werden die Äpfel nicht in Massenhaltung in einer Kiste eingepfercht. Am Ende ihres glüchlichen Lebens werden die Äpfel dann schonend Handgepresst. Auch beindruckt war die Umweltgruppe von der Haltung des Verrückten Huhn´s. Nicht in einem kleinen Käfig, sondern mit viel Auslauf und einer sauberen Stange zum gackern und krähen. Positiv wurde auch die Stammkneipen Bussitreff und Scharfe Kurve erwähnt , der Gastwirt Klausi hat dort durchgesetzt alle Kondome mehrfach zu benutzen.
Am Ende waren die Herren und Damen von Green Piss so begeistert das sie keinem geringerem als dem Team B4LK4N R4C3R einen Preis verliehen haben. Trotz aller Zwänge durch Leistungssteigerung und Tuning das Auto zu verbessern hat das Team von Igor voll auf Sprit sparen gesetzt. Der Fahrer Igor darf ab sofort den Grünen Punkt auf seinem Helm tragen. Als Preis bekommt das Team handgeklöppelte Klohrollenabdeckungen für die Hutablage und einem Tuningpaket von sagenhaften 1 Li.
Damit kommt das Team B4LK4N R4C3R jetzt über die 200 Li Grenze und steigt als letztes Team in die E Klasse auf.
Ab sofort, also schon beim nächsten Rennen darf nun in die D-Klasse geupgradet werden.
Liebe Procargemeinde wird sind Igor einen Großen Dank schuldig, denn wir sind jetzt offiziell GRÜN
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14.05.2012
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| Nur spärlich besuchter Saisonauftakt |
Das war eines Meisterschaftsbeginns nur sehr bedingt würdig. Vor fast geisterhafter Kulisse lud
am heutigen Abend die Masters Series zum Saisonauftakt nach Sebring ein.
Spärlich besetzte Zuschauerränge und eine noch im Bau befindliche Boxengasse
(nur 7 Teams fanden Platz, 2 weitere scheiterten am Lobbybeitritt) ließen zu beinahe keinem
Zeitpunkt das ansonsten garantierte Raceflair der Procar aufkommen.
In einer, aufgrund des überaus großzügigen Platzangebotes, äußerst entspannten Qualifikation
sicherte sich Bobilein vom RED Motorsport Team in 1:23,558 min. die Pole. Neben ihm,
in der ersten Startreihe, die wiedererstarkte Truppe von Digital Motorsport in Person von
Blitzstarter Smokewalker.
Erwartungsgemäß nutzte dieser den Weg zur ersten Kurve um in Führung zu gehen,
doch bereits mit Beginn der zweiten Runde war er selbige wieder los. In den kommenden
Runden konnte sich Bobi mit seinem Chevrolet 272, von R3DM, deutlich absetzen und das
Rennen gewinnen. Smokewalker (DMOS) pilotierte seinen Datsun auf einem souveränen 2.Platz
durchs Ziel. Der Champion, GT1 Evo (Klosen Motorsports) erkämpte sich in einem mehr als
20 Runden langen Duell mit Haeuptling25 den dritten Platz und komplettierte so das erste Podium
der neuen Saison. Freme (4Trans Racing) verbesserte mit Rang 5 sein bis dato bestes
Mastersergebnis. Dahinter konnte sich CrazyChicken (Flying Chicken Motorsport) gegen
GER Abbigor (German Elite Racer) behaupten. Trotz technischer Defekte wurden
nextstep1972 und AMG Brainy noch als Achtplatzierte gewertet.
Endergebnis und Meisterschaftsstand nach 31 Runden auf dem Sebring Clubkurs (Florida, USA)
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Procar Masters Series 2013 - Stand nach 1 von 6 Rennen
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Platz |
Fahrer/Team/Fahrzeug |
Punkte |
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1 |
Bobilein, RED Motorport Team, Chevrolet Spark |
19 |
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2 |
Smokewalker, Digital Motorsport, Nissan Datsun |
14 |
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3 |
GT1 Evo (C), Klosen Motorsports, Vauxhall Agila |
10 |
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4 |
Haeuptling25, Pfluftl Rennstall, Ford Ka |
7 |
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5 |
Freme, 4Trans Racing, Honda CR-Z |
5 |
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6 |
CrazyChickenBln, Flying Chicken Motorsport, VW Fox |
4 |
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7 |
GER Abbigor666, German Elite Racer, Citroen C4 |
3 |
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8 |
Nextstep1972, RTU Racing Team Ulm, Suzuki Liana |
2 |
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8
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AMG Brainy, Brainracing, Toyota Aygo |
2 |
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Das freie Training (Streckenbekanntgabe) zum nächsten Lauf beginnt am Samstag 26.05.2012.
Rennen 2 von 6 findet am darauffolgenden Montag den 28.05.2012 um 20:15 Uhr statt.
Mit der Bitte die Anmeldefunktion des Kalenders zu nutzen,
Keep racing!
Die Rennleitung
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12.05.2012
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Saisonauftakt 2013 in den USA
Den Turbulenzen um den Start der VLN trotzend steigt am kommenden Montag das Auftaktrennen der
Procar-Masters-Saison 2013. Dann wird Sebring (Florida, USA) erstmals Gastgeber der Procar Masters
Series sein. Der Traditionskurs hatte sich in den letzten beiden Jahren vergeblich um die Rechte
einer Austragung bemüht.
Die Teams betreten also Neuland und so stellt sich neben der grundsätzlichen Perfomance die Frage danach,
wer schafft es sich am schnellsten auf die neue Strecke einzuschiessen. Denn, aufgrund der Vielzahl von
Rahmenrennen (Muttertag, DFB-Pokalfinale, Formel 1 GP von Spanien) sind die Trainingszeiten diesesmal
sehr stark limitiert. Die Antworten werden wir bekommen, am Montagabend, beim ersten Lauf der neuen
Saison auf dem 2,74 km langen...
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Sebring International Raceway (Clubkurs)
Termin: 14. Mai 2012
Qualifyingstart: 20:15 Uhr
Renndauer: ca 45 min.
Keep racing!
Die Rennleitung
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11.05.2012
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Streckenbegehung fördert eklatante Sicherheitsmängel zu Tage - VLN-Start verschoben
Seit vergangenen Montag laufen auf der Nordschleife die Trainings für den geplanten
Procar-VLN-Lauf. Zuletzt mehrten sich die Stimmen der Fahrer, die wieder und wieder
auf erhebliche Sicherheitsmängel hinwiesen. Zum Beispiel die viel zu geringe Auslaufzone
am "Bergwerk" (sinkende, ungewisse Teilnehmerzahl aufgrund des Muttertags am 13.05.).
Vielzitiert auch die erhebliche Anzahl an starken Bodenwellen (gleiches Problem aufgrund
des 24h Rennens am Ring nur ein Wochenende später), die beim Team Bembelracing
sogar zum Bruch der Lenksäule führten. In einer am Morgen anberaumten außerordentlichen
Sitzung kamen Teams und Veranstalter überein, den Start der VLN um 2 Wochen zu
verschieben.
Der Sprecher der Teamvereinigung VDPT, GT1 Evo, gab in einem kurzen Interview zu
Protokoll: "So wie sich die Streckenverhältnisse jetzt darstellen (Vielzahl an privaten Terminen,
technische Ausfälle), ist eine Rennveranstaltung hier nicht denkbar. Wir sind, stand jetzt,
aber sehr zuversichtlich, das der Veranstalter die angeführten Mängel innerhalb der nächsten
2 Wochen vollständig beseitigen wird (feiert eure Muttis, habt viel Spaß an der Nordschleife,
mach Fanatec mal ordentlich Dampf unterm hintern)."
Der Veranstalter räumte indes, aufgrund der Unannehmlichkeiten, einen Rabatt auf bereits
erworbene Tickets ein (Meldungen für Kredite und Fahrzeugkäufe die VLN betreffend können
nun bis zum 25.05. getätigt werden) und bestätigte die Neuansetzung für den 27. Mai.
Keep racing!
Die Rennleitung
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